Editorial TEKRAM
Histórias por trás das máquinas
Porsche · 911 GT3 RS
Engenharia de pista, refinamento de rua
Com 525 cv aspirados, aerodinâmica ativa derivada do automobilismo e tempos de volta dignos de prototípicos, o 911 GT3 RS é o ponto onde a obsessão alemã por precisão encontra o prazer de dirigir.
Ler matéria
Ferrari · SF90 Stradale
O primeiro híbrido plug-in de Maranello
1.000 cv combinados, tração integral elétrica e 0–100 km/h em 2,5 segundos. O SF90 Stradale marca a virada definitiva da Ferrari rumo à eletrificação sem abrir mão da emoção V8 biturbo.
Ler matéria
Lamborghini · Revuelto
O sucessor do Aventador entra na era V12 híbrida
1.015 cv, três motores elétricos e o inconfundível V12 aspirado de Sant'Agata. O Revuelto reescreve o que se espera de um flagship Lamborghini.
Ler matéria
Bugatti · Tourbillon
1.800 cv, V16 híbrido e apenas 250 unidades no mundo
Sucessor do Chiron, o Tourbillon é uma obra de relojoaria sobre quatro rodas: painel analógico usinado em titânio, chassi em fibra de carbono e velocidade máxima superior a 445 km/h.
Ler matéria
Rolls-Royce · Phantom VIII
O padrão absoluto do luxo automotivo
Há quase um século, o Phantom é a referência contra a qual todos os outros sedãs de luxo são medidos. V12 6.75L, cabine silenciosa por engenharia acústica de outro nível.
Ler matéria